Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
Институт авиамашиностроения и транспорта
Авиационный инженер по обслуживанию: тот, кто выпускает самолёт в рейс и отвечает за его исправность.
О направлении
Направление про поддержание лётной годности. Инженер по технической эксплуатации выполняет формы обслуживания, ищет и устраняет отказы, контролирует ресурс агрегатов, ведёт техническую документацию. Его подпись означает, что самолёт готов к вылету.
Профиль — «Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей». Программа включает конструкцию планера и двигателей, авиационное оборудование, диагностику технического состояния, надёжность и безопасность полётов, а также нормативную базу гражданской авиации.
От «Самолёто- и вертолётостроения» отличие принципиальное: там самолёт создают, здесь его эксплуатируют. Работа идёт в авиакомпаниях, аэропортах и организациях по техобслуживанию, режим часто сменный, много работы руками вместе с документами.
Для Восточной Сибири, где авиация нередко единственный способ добраться до отдалённых районов, специалисты нужны стабильно. На очной форме 21 бюджетное место, включая целевую квоту; проходной в 2025 году — 158.
Что изучают
- Конструкция летательных аппаратов
- Авиационные двигатели
- Авиационное оборудование и приборы
- Техническая диагностика авиационной техники
- Надёжность и безопасность полётов
- Организация технического обслуживания
Кем работать
- Инженер по технической эксплуатации авиатехники
- Авиационный техник
- Инженер по надёжности
- Специалист по поддержанию лётной годности
- Инженер службы качества авиакомпании
Вступительные испытания
- Математика
- Русский язык
Один предмет на выбор
- Физика
- Информатика
- Химия
Места и стоимость
- Бюджетных мест
- 21Учишься бесплатно, если проходишь по конкурсу баллов
- Платных мест
- 10Запасной вариант, если не хватило баллов на бюджет
- Стоимость в год
- 267 400 ₽Столько платишь за год обучения на платном месте
Данные приёмной кампании 2026 года. Контрольные цифры приёма и стоимость вуз пересматривает ежегодно.
Баллы по годам
| Год | Основа | Проходной балл | Максимум | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Бюджет | 158 | 300 | Приёмная комиссия ИРНИТУ |
Баллы меняются каждый год и зависят от числа мест и силы конкурса. Смотри их как ориентир, а точные цифры своей кампании сверяй на сайте приёмной комиссии.
Преподаватели ИРНИТУ
ИРНИТУ не публикует, к какому факультету относится кафедра, поэтому здесь преподаватели всего вуза, а не именно этого направления. Придумывать привязку мы не стали.
Всего в вузе 1254 преподавателя · у 6 из показанных уже есть отзывов
Отзывы студентов о направлении
Оставлены на Prepodoff и проверены модератором
Отзывов пока нет
Об этом направлении ещё никто не написал. Если учишься или учился здесь — расскажи, как оно на самом деле: регистрация не нужна.
Похожие направления ИРНИТУ
Родственные программы того же вуза — из той же укрупнённой группы или того же факультета. Сравни балл и число бюджетных мест: часто рядом есть направление, где конкурс заметно ниже.
| Направление | Балл | Бюджетных мест |
|---|---|---|
| 25.03.01Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателейэта страница | 158проходной, бюджет, 2025 | 21 |
| 23.05.01Наземные транспортно-технологические средстваИнститут авиамашиностроения и транспорта | 154проходной, бюджет, 2025 | 20 |
| 15.03.01МашиностроениеИнститут авиамашиностроения и транспорта | 158проходной, бюджет, 2025 | 20 |
| 15.03.05Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производствИнститут авиамашиностроения и транспорта | 166проходной, бюджет, 2025 | 25 |
| 23.03.01Технология транспортных процессовИнститут авиамашиностроения и транспорта | 168проходной, бюджет, 2025 | 25 |
| 15.03.06Мехатроника и робототехникаИнститут авиамашиностроения и транспорта | 183проходной, бюджет, 2025 | 25 |
Средний и проходной балл — разные величины, у каждой строки подписано, что именно показано. Средний считают по всем зачисленным, проходной — по последнему прошедшему в конкурсе, и средний почти всегда выше. Точные цифры своей кампании сверяй на сайте приёмной комиссии.
Что почитать дальше
Про вуз
Статьи про поступление в ИРНИТУ
Частые вопросы
Стану ли я пилотом?
Нет, это инженерное направление по обслуживанию техники, а не лётное училище. Пилотов готовят в специализированных авиационных учебных заведениях.
Где проходит работа?
Аэропорты, авиакомпании, организации по техническому обслуживанию авиатехники, ремонтные заводы. Режим часто сменный, включая ночные смены.
Официальная страница направления: https://www.istu.edu/abiturientu/bakalavriat_spetsialitet/napravleniya