Тёмная тема
Содержание
Гусеничная спецтехника на испытательном полигоне
23.05.02специалитеточная форма6 лет обучения

Транспортные средства специального назначения

Институт новых материалов и технологий

Специалитет по машинам, которые ездят там, где обычная техника не проходит: вездеходы, гусеничные шасси, спецплатформы.

О направлении

Специальная техника отличается от гражданской не деталями, а требованиями: проходимость по бездорожью, работа при экстремальных температурах, живучесть, возможность ремонта в поле. Из этих требований вырастает вся конструкция — от движителя до систем защиты.

Программа даёт полноценную конструкторскую подготовку: теория движения гусеничных и колёсных машин, трансмиссии повышенной проходимости, несущие системы, силовые установки, испытания. Шестилетний срок нужен, потому что к общей машиностроительной базе добавляется большой специальный блок.

Направление входит в список специальностей с особыми условиями приёма и обучения. Мест на 2026 год — 60 бюджетных и всего 3 платных, что говорит о том, что набор ориентирован прежде всего на потребности профильных предприятий.

Места и стоимость

Бюджетных мест
60Учишься бесплатно, если проходишь по конкурсу баллов
Платных мест
3Запасной вариант, если не хватило баллов на бюджет
Стоимость в год
275 000 ₽Столько платишь за год обучения на платном месте

Данные приёмной кампании 2026 года. Контрольные цифры приёма и стоимость вуз пересматривает ежегодно.

Преподаватели УрФУ

УрФУ не публикует, к какому факультету относится кафедра, поэтому здесь преподаватели всего вуза, а не именно этого направления. Придумывать привязку мы не стали.

Всего в вузе 2621 преподаватель · у 6 из показанных уже есть отзывов

Все преподаватели УрФУ

Отзывы студентов о направлении

Оставлены на Prepodoff и проверены модератором

Отзывов пока нет

Об этом направлении ещё никто не написал. Если учишься или учился здесь — расскажи, как оно на самом деле: регистрация не нужна.

Похожие направления УрФУ

Родственные программы того же вуза — из той же укрупнённой группы или того же факультета. Сравни балл и число бюджетных мест: часто рядом есть направление, где конкурс заметно ниже.

НаправлениеБаллБюджетных мест
23.05.02Транспортные средства специального назначенияэта страницанет данных60
23.03.02Проектирование автомобилей и подъёмно-транспортных машинИнститут новых материалов и технологийнет данных50
23.03.02Проектирование автомобилей и подъёмно-транспортных машин (заочная)Институт новых материалов и технологийнет данных25
23.03.03Техническая эксплуатация автомобилей и подъёмно-транспортных машинИнститут новых материалов и технологийнет данных25
23.03.03Техническая эксплуатация автомобилей и подъёмно-транспортных машин (заочная)Институт новых материалов и технологийнет данных25
08.03.01Производство и применение строительных материалов, изделий и конструкцийИнститут новых материалов и технологийнет данных50

Средний и проходной балл — разные величины, у каждой строки подписано, что именно показано. Средний считают по всем зачисленным, проходной — по последнему прошедшему в конкурсе, и средний почти всегда выше. Точные цифры своей кампании сверяй на сайте приёмной комиссии.

Частые вопросы

Почему платных мест так мало?

Набор ориентирован на бюджетные и целевые места от предприятий отрасли: в плане приёма 2026 года 60 бюджетных мест против 3 платных.

Официальная страница направления: https://programms.edu.urfu.ru/ru/10221/